The Definitive Guide to bahagian enjin kereta
The Definitive Guide to bahagian enjin kereta
Blog Article
Kompressor akan dibuka di bahagian depan dan belakang dan tukarkan gegelang getah pada semua penutup di bahagian depan dan belakang,setelah itu cuci semua bahagian depan dan belakang Kompressor tersebut dengan bahan kimia dan petrol.
saya guna keta saga fl, beli Ogos 2011.baru 3 hari pakai aircond buat hal.kejap sejuk kejap suam2.bila kipas berpusing, terasa gasoline sejuk keluar dari blower, tapi bila kipas x pusing cuma rasa angin yg x sejuk.lepas tu bila masa dia cut off, ada bunyi kuat, 'ketak' setiap kali lepas satu cycle kipas nak end.bawak pegi proton edar servis dia org cuma cuci filter blower dan ketatkan a thing.
Pam air adalah jantung sistem penyejukan kereta. Ia bertanggungjawab untuk mengedarkan air ke seluruh litar. Dalam kebanyakan kes, pam boleh rosak dan kehilangan bahan pendingin, jadi adalah dinasihatkan untuk memeriksa bahawa ia tidak mengalami kebocoran.
Kondenser saudara boleh dapat dimana2 kedai yang menjual kondenser sahaja seperti di Taman Maluri jika di kuala lumpur dan di chipo car di Puchong.Saudara boleh juga hantar kondenser untuk dicuci dan ditampal bocor,kosnya lebih murah berbanding tukar yang menelan belanja sekitar rm300 kebawah.
Sebarang tanda-tanda ketidaknormalan semasa memandu perlu disiasat dengan segera untuk mengelakkan masalah yang lebih serius.
saya nak bertanyakan soalan,saya pakai waja product lama..kenapa bila compressor masuk,electricity kereta akan ditarik kuat sehingga terasa kereta hilang power dan jerking bila setiap kali compressor masuk.
untuk membuat wiring sedikit rumit,tetapi jika saudara tahu menggunakan bateri punca positif ,cuba dengan membuat sambungan terus ke wayar magnet kompressor,ini akan membuat magnet tersebut berjalan terus tanpa henti,walaupun ini mungkin menjadikan kompressor cepat rsak tetapi kadangkala ia amat berguna.
Oct ten, 2024 by LS Admin Enjin kereta berasap adalah masalah yang sering menimbulkan kebimbangan kepada pemilik kenderaan kerana ia boleh menjadi petunjuk kepada isu mekanikal yang serius. Asap yang keluar dari ekzos atau bahagian enjin mungkin menandakan masalah pada sistem pembakaran, kebocoran minyak, atau kerosakan komponen enjin yang lain.
Untuk melengkapkan langkah ini dengan jayanya penting bahawa semua cecair dikumpulkan dalam baldi atau bekas yang ke laman web tidak boleh dituangkan, kerana ia sangat toksik kepada alam sekitar. Apabila radiator berhenti bocor, kami akan menutup semula injap.
Di bawah ini kita akan mengkaji elemen utama yang merupakan sebahagian daripada litar penyejukan dan ciri utamanya.
Ia diperbuat daripada keluli bersalut aluminium untuk melindunginya daripada haba dan bahan kimia yang dikeluarkan daripada sistem ekzos.
Jika anda melihat asap berwarna putih keluar daripada ekzos kereta atau enjin, ini bermaksud minyak enjin telah memasuki ruang pembakaran. Situasi ini berlaku disebabkan oleh gelang piston atau piston ring yang sudah haus atau rosak.
Ia menukarkan tenaga kimia kepada tenaga elektrik untuk menyediakan kuasa elektrik yang diperlukan kepada enjin dan komponen elektrik lain.
maksud saudara azrul,blower keluarkan angin sekali sekala,jika angin keluar tetap sejuk itu bermakna blower saudara yang ada masalah .